Український ринок таксі готується до масштабної легалізації, бо Міністерство розвитку громад та територій презентувало законопроєкт, мета якого – вивести пасажирські перевезення з "тіні" та цифровізувати відносини між водієм, платформою та державою.
Нова система штрафів: від 1700 до 8500 гривень
Законопроєкт впроваджує жорсткий контроль за діяльністю перевізників. Головний акцент зроблено на офіційній реєстрації та використанні сертифікованих цифрових платформ.
За що каратимуть водіїв:
-
1700 грн – за перевезення пасажирів без офіційного статусу або виконання замовлень поза межами цифрових сервісів. Самозайняті водії матимуть право працювати виключно через зареєстровані платформи.
-
8500 грн – за роботу через мобільні додатки чи сервіси, які не внесені до державного реєстру.
-
8500 грн – за відсутність таксометра або проходження обов'язкового техогляду.
-
8500 грн – за порушення будь-яких інших встановлених правил надання послуг пасажирського транспорту.
-
Спрощення правил: прощавайте, паперові листи
Разом із новими санкціями, держава пропонує таксистам позбутися застарілої бюрократії. Законопроєкт передбачає скасування штрафів за:
-
-Відсутність паперового дорожнього листа.
-
-Непроходження медичного огляду лікарем перед початком кожної зміни.
Це дозволить водіям працювати гнучкіше, зосередившись на цифровій звітності замість збирання печаток.
Хто зможе працювати в таксі: оновлені критерії
Вимоги до водіїв стають суворішими, особливо в питаннях досвіду та законослухняності. Згідно з даними "Судово-юридичної газети", стати легальним таксистом зможе особа, яка:
-
-Досягла 20-річного віку.
-
-Має посвідчення категорії "В", дійсне протягом більш ніж двох років.
-
-Пройшла щорічний медичний огляд та отримала довідку встановленого зразка.
-
-Не має судимостей за вчинення кримінального правопорушення, не знятої чи не погашеної в установленому законом порядку.
-
-Продемонструвала безпечне водіння: не притягалася до відповідальності за порушення ПДР більш ніж п'ять разів за рік, що передує отриманню сертифіката.